Двубандажен валяк под наем

Устройството е това, което го прави асфалтова машина. Валякът има два стоманени бандажа - отпред и отзад - и те изпълняват двойна роля: едновременно уплътняват и служат за колела. Гуми няма. Затова цялото стъпало на машината уплътнява, а не само част от него, и операторът притиска материала отпред и отзад едновременно.

Най-важното следствие е в качеството на повърхността. Задният бандаж минава точно по това, което предният вече е уплътнил, и го заглажда. Резултатът е равна, гладка и плътна настилка - а при асфалта това не е козметика: равната повърхност няма къде да задържа вода, не се разслоява и издържа много по-дълго. Точно затова двубандажният валяк е машината за завършване на асфалтова настилка, а не просто за уплътняване.

Има и обратна страна, която е добре да знаете предварително. Липсата на гумени колела означава липса на сцепление по рохкав материал - по стръмен насип или мека земна маса машината би буксувала. Затова за земни работи, насипи и откоси се използва еднобандажен валяк под наем, който има гумени колела отзад. За малки площи и кръпки вижте ръчноводими валяци под наем, а за цялата гама - валяци под наем и техника за компактиране под наем.

Центробежна сила - показателят, който има значение

При валяците тежестта не е единствената мярка за сила. Вибрационният механизъм добавя допълнителна сила върху материала и тя се измерва в килонютони (kN) - това е центробежната сила, която създава въртящият се дисбаланс в бандажа. При нашите машини тя е от 17 до 76 kN.

На практика това означава: колкото по-голяма е центробежната сила, толкова по-дълбоко и по-плътно се уплътнява материалът при един и същ проход. Затова при избора на валяк гледайте не само тонажа, но и центробежната сила - тя показва реалната уплътняваща способност на машината.

Кой двубандажен валяк да изберете

1500 и 2700 кг

По-леките машини - за алеи, тротоари, паркинги, дворове, асфалтови кръпки и обекти с ограничено място за маневриране.

8000 и 12000 кг

Тежките пътни машини - за настилка и изравняване на големи участъци, при пътно строителство и магистрални отсечки, където се изисква повече скорост и мощност.

Работната ширина (от 80 до 170 см) определя колко се покрива на един проход - при широки участъци по-широката машина спестява проходи и време.

Двубандажен валяк под наем в цяла България

Заради теглото машините се превозват с платформа. Организираме доставка до вашия обект - транспортната цена зависи от разстоянието и се калкулира индивидуално при всяка заявка. Наем на двубандажен валяк е възможен за 24 часа, уикенд, седмица или месец.

София

Обслужваме София и областта - Перник, Сливница, Божурище, Костинброд, Ботевград, Елин Пелин, Самоков и Ихтиман. Складове на бул. Европа 126А (на ъгъла с Обелско шосе) и бул. Ботевградско шосе 495.

Пловдив

Обслужваме Пловдив и околността - Асеновград, Карлово, Раковски, Стамболийски, Хисаря и Първомай. Склад на ул. Голямоконарско шосе 29.

Варна

Обслужваме Варна и региона - Добрич, Девня, Провадия и Аксаково. Склад на бул. Христо Смирненски 165.

Бургас

Обслужваме Бургас и крайбрежните селища - Несебър, Поморие, Созопол, Айтос и Карнобат. Склад на ул. Крайезерна 19.

Стара Загора

Обслужваме Стара Загора и околността - Казанлък, Чирпан, Раднево и Нова Загора. Склад на ул. Промишлена 1.

Доставяме и до Русе, Плевен, Велико Търново, Благоевград, Хасково, Сливен и навсякъде в България. За въпроси се свържете с нас на 0878 450 400 или hire@rentex.bg.

За какво се използва двубандажният валяк?

Основно за уплътняване и заглаждане на асфалт - при настилка и изравняване на големи участъци, при пътно строителство, улици, паркинги и площадки, а по-леките модели и при алеи, тротоари и кръпки. Работи и по земни маси.

Защо двубандажният валяк е машината за асфалт?

Защото задният бандаж минава точно по това, което предният е уплътнил, и го заглажда. Резултатът е равна, гладка и плътна настилка - а равната повърхност няма къде да задържа вода, не се разслоява и издържа много по-дълго.

Защо няма гуми?

И двата бандажа са стоманени и изпълняват двойна роля - те са едновременно уплътнители и колела. Затова цялото стъпало на машината уплътнява, а операторът притиска материала отпред и отзад едновременно.

Може ли да уплътнява земни насипи?

По земни маси работи, но липсата на гумени колела означава липса на сцепление по рохкав материал - по стръмен насип машината би буксувала. За земни работи, насипи и откоси е по-подходящ еднобандажният валяк, който има гумени колела отзад.

Какво означава центробежна сила в kN?

Това е допълнителната сила, която вибрационният механизъм добавя върху материала, освен собствената тежест на машината. При нашите валяци тя е от 17 до 76 kN - колкото по-голяма е, толкова по-дълбоко и по-плътно се уплътнява. Затова при избора гледайте не само тонажа, но и центробежната сила.

Кой модел да избера?

1500 и 2700 кг са за алеи, тротоари, паркинги, дворове и асфалтови кръпки. 8000 и 12000 кг са тежките пътни машини за настилка на големи участъци, където се изисква повече скорост и мощност. Работната ширина е от 80 до 170 см.

Как се транспортира валякът?

Заради теглото машините се превозват с платформа. Организираме доставката до вашия обект - кажете ни адреса и ще калкулираме транспорта.

Колко струва наем на двубандажен валяк?

Цената зависи от модела (тонаж) и периода на наем - колкото по-дълъг е периодът, толкова по-изгодна е дневната цена. Актуалната тарифа за всеки модел ще видите в таблицата с цени на страницата, а за оферта се обадете на 0878 450 400.