Еднобандажен валяк под наем

Устройството е характерно и определя цялото приложение на машината. Отпред има един работен барабан (бандаж), който уплътнява и вибрира. Отзад, на противоположната страна, са монтирани гумени колела - а не втори бандаж. Точно тези гуми са ключът: те дават сцепление и позволяват на валяка да се движи и да се изкачва по рохкав насип, по откос и по неравен терен, където машина с два гладки стоманени бандажа просто би буксувала. Затова еднобандажният валяк е машината за земни работи, а не за завършване на асфалтова настилка.

Самото уплътняване се постига от комбинацията между огромната собствена тежест и вибрацията на бандажа. Тежестта притиска материала с голяма сила, а вибрацията разклаща зърната, за да се пренаредят плътно и въздухът между тях да излезе. Тази комбинация позволява на машината да уплътнява в дълбочина - и именно затова съществуват толкова различни тегла: колкото по-тежък е валякът, толкова по-дебел пласт може да уплътни на един проход, а в пътното строителство това пряко определя колко бързо ще напредва обектът.

За малки площи, кръпки и алеи вижте ръчноводими валяци под наем. За уплътняване и заравняване на асфалт - двубандажен валяк под наем, а за цялата гама - техника за компактиране под наем.

Кой еднобандажен валяк да изберете

Изборът се определя от мащаба на обекта и от дебелината на пластовете, които ще уплътнявате. По-тежката машина уплътнява по-дълбоко и покрива повече на един проход, но изисква повече място за маневриране и по-сериозен транспорт.

4 и 6 тона

По-леките машини - за площадки, дворове, по-малки насипи и обекти с ограничено пространство за маневриране.

8,5 и 13 тона

Универсалният клас за пътно строителство - основни пластове, насипи и по-големи площадки.

15 и 17 тона

Най-тежките машини - за дебели пластове, скална маса и големи пътни обекти, където се търси максимална дълбочина на уплътняване и бързо напредване.

Ширината на барабана (от 120 до 210 см) определя колко материал се уплътнява на един проход - при широки насипи по-широкият барабан спестява проходи и време. Моделите, отбелязани като PREMIUM, са машини на възраст не повече от 5 години. Наем на еднобандажен валяк е възможен за 24 часа, уикенд, седмица или месец.

Еднобандажен валяк под наем в цяла България

Заради теглото машините се превозват с платформа. Организираме доставка до вашия обект - транспортната цена зависи от разстоянието и се калкулира индивидуално при всяка заявка.

София

Обслужваме София и областта - Перник, Сливница, Божурище, Костинброд, Ботевград, Елин Пелин, Самоков и Ихтиман. Складове на бул. Европа 126А (на ъгъла с Обелско шосе) и бул. Ботевградско шосе 495.

Пловдив

Обслужваме Пловдив и околността - Асеновград, Карлово, Раковски, Стамболийски, Хисаря и Първомай. Склад на ул. Голямоконарско шосе 29.

Варна

Обслужваме Варна и региона - Добрич, Девня, Провадия и Аксаково. Склад на бул. Христо Смирненски 165.

Бургас

Обслужваме Бургас и крайбрежните селища - Несебър, Поморие, Созопол, Айтос и Карнобат. Склад на ул. Крайезерна 19.

Стара Загора

Обслужваме Стара Загора и околността - Казанлък, Чирпан, Раднево и Нова Загора. Склад на ул. Промишлена 1.

Доставяме и до Русе, Плевен, Велико Търново, Благоевград, Хасково, Сливен и навсякъде в България. За въпроси се свържете с нас на 0878 450 400 или hire@rentex.bg.

За какво се използва еднобандажният валяк?

За уплътняване на пясък, чакъл, натрошен камък, почва и скала - тоест за земните работи и основните пластове в пътното строителство, при насипи, площадки и големи изкопи. Гамата е от 4 до 18 тона.

Защо колелата отзад са гумени, а не втори бандаж?

Заради сцеплението. Гумените колела позволяват на валяка да се движи и да се изкачва по рохкав насип, по откос и по неравен терен, където машина с два гладки стоманени бандажа би буксувала. Затова еднобандажният е машината за земни работи.

Как уплътнява машината?

С комбинация от голяма собствена тежест и вибрация на бандажа. Тежестта притиска материала, а вибрацията разклаща зърната, за да се пренаредят плътно и въздухът между тях да излезе. Така се постига уплътняване в дълбочина.

Каква е разликата с двубандажния валяк?

Еднобандажният има един бандаж и гумени колела - той е за земна основа и насипи. Двубандажният валяк има два стоманени бандажа, които уплътняват и заравняват повърхността - той е машината за асфалтови настилки.

Какво тегло да избера?

По-тежката машина уплътнява по-дълбоко и поема по-дебели пластове. 4 и 6 тона са за площадки и по-малки насипи; 8,5 и 13 тона са универсалният клас за пътно строителство; 15 и 17 тона - за дебели пластове, скална маса и големи обекти.

Какво значение има ширината на барабана?

Ширината (от 120 до 210 см) определя колко материал се уплътнява на един проход. При широки насипи по-широкият барабан спестява проходи и време.

Как се транспортира валякът?

Заради теглото машините се превозват с платформа. Организираме доставката до вашия обект - кажете ни адреса и ще калкулираме транспорта.